Day1

選在櫻花季前夕安排一次旅遊，一方面是趁天氣還沒變熱，此外也是抓緊機票還沒漲價的最後時間。本來想買三月初星宇台中高松的機票，但後來越看越貴，又覺得自己應該是沒辦法早上六點爬起來去台中機場，改選擇去桃園搭下午出發的班機。第一次搭乘下午的航班，感覺行程安排上比早去舒服很多，不用趕著半夜衝去機場，或是先在機場附近住一個晚上，可以好好的睡一覺。

在行程安排上，主要把重點放在週末的松山少爺列車、一定想要吃到的餐廳、還有豐島直島美術館的營業時間，所以最終調整成在高松待上幾天，接著依順時針前往高知、松山、最後回到高松的方式。時間上有些靠近櫻花季，連續幾晚的飯店訂不太到便宜的價位，因此也花了一些功夫在換飯店。

鄰近出發前，多少關注飛航資訊，才知道這個季節的早上晚上，台中機場容易起霧而影響起降，雖然這次是跑去桃園搭，沒有被影響到，但往後應該也會避開二三月的台中早去航班。

今天搭乘的班機是CI178，表訂起飛時間14:20、抵達時間17:55、實際起飛時間14:40、停靠時間17:40，飛機編號B-18115、機齡0.9年，搭配機上娛樂系統，可惜貌似有點問題，螢幕一直黑掉。

三月底前購買機票還可以參加香川縣政府的活動，領取免費的機場巴士來回車票＋小豆島來回船票＋栗林公園門票，如果都有用到的話也算小補了一些旅費。

落地之後，搭乘機場巴士，前往入住的飯店。選擇了最方便的JR Clement，巴士可以直達，要搭船跳島也方便。入住以後約莫七點半，街上已經沒有什麼人。商店街還有星宇的台中航班廣告，不知道有多少人會搭乘這個航班來台中玩呢。

外面的體感溫度是-4度，台灣帶過來的衣服撐不太住，簡單逛了一下，發現大部分店家都差不多準備關門，就溜去高松JR車站買晚餐。走上二樓還有一間漢堡王正在營業，附近也有幾間超市可以購買零食。

Day2 - 小豆島聖地巡禮 - aeon mall

每次來日本最期待的就是吃飯店的早餐，而且一定要吃經典日式的早餐，補滿要走一整天路的碳水。可能看了其他人的影片介紹，對這間飯店的早餐期待設定的太高了。如果有入住多天的話，我覺得其中一天吃飯店的早餐就好，其他幾天可以做別的安排。

簡單吃過早餐以後，馬上去港口搭船準備前往小豆島。其實比較想要搭有高木同學塗裝的渡輪，但時間搭不上。這班是呆呆獸塗裝，也蠻可愛的。早上的渡輪販賣處還沒有開，不然也想嘗試看看船上的烏龍麵。

到島上的遊客中心，馬上看到了高木同學的海報。但右邊那張好像有哪裡怪怪的？

遊客中心的旁邊就是公車站牌，不少遊客都在這邊等車。在這麼冷的溫度才發現，自動販賣機也有賣熱飲，不但可以補充能量，還可以當暖暖包用，真是偉大的存在…

聽說小豆島上的巴士不能用全國通用交通IC卡，笨笨的抽了整理券，後來發現小豆島上的巴士也支援交通IC卡了。這樣四國地區唯一不能用的地方應該剩下高知的路面電車吧？

默默聽別人討論行程，應該大部分都是要去動畫村或橄欖公園等知名景點，而我要去的高木同學聖地巡禮可以說是一個人都沒有。搭到雙子浦下車，沿著路走一小段路，來到第一個景點：富丘八幡神社。(推薦指數:4星)

Google Map導航了一個抄近路的路線，以至於我是從神社旁邊的小路走進去的，要出去的時候才從大門出去，總覺得沒有從鳥居走進去，對神明很不尊敬。如果要來的話還請導航到『富丘八幡神社 大鳥居』，在土庄小學校附近。

準備要離開的時候，坐在附近的椅子上曬太陽取暖，遇到一個83歲的日本老爺爺過來攀談。用了幼兒等級的日文表示我是台灣人以後，老爺爺開始找我練習英文口說。他說他去過了很多國家，現在固定會在島上健行，神社是他的健行路線，他現在也會去社區圖書館參加英文課程。難怪他有這個勇氣和我用英文聊天了一陣子，真心佩服他活到老學到老的精神。這也是我旅程中第一次用英文和別人聊天，哈哈哈。道別。偷拍了老爺爺的背景以後前往下一個點。

接著路過朝聖土渕海峡(推薦指數:1星)，一個遊客也沒有。

順便探訪了附近的西光寺(推薦指數:2星)，感覺沒什麼特別之處，在外頭久了也開始覺得冷

沿路遇到了轉蛋機，轉了一發沒想到被吃錢。沒有店員，只能打電話請求協助。就當作掉了400元..

時間臨近中午，附近有開的店家不多。日本的咖啡廳有不少都會順便賣簡單的餐，沒有很餓的話可以當成簡單補充的地方。在這邊找了一些咖啡廳『Fine Port Gallery』簡單用餐。室內幾乎都有暖氣，因此也在這邊取暖了好一陣子，店內有賣一些小文創周邊。(推薦指數:3星)

事先就查好了天使之路的退潮時間，這天的最大潮在中午12點左右，表示幾乎在島上的時間都是沒辦法看到天使之路的。不過旁邊的觀光案內所有賣一些高木同學周邊，在這邊入手了2025年曆！

接著前往下一個景點，『鹿島明神社』，沒有公車可以抵達，只能靠走路，約莫半個小時左右。沿著海岸線走，走累了就乾脆罰站看海。

結果又被Google騙，從民宅小路穿進去神社，這邊也是一個人都沒有。

海報也有些斑駁了，如果不是特地來朝聖，應該會覺得很無聊，所以推薦指數1星，但這趟還是心滿意足了。

接著走回港口，約是45分鐘的路程。選擇這個季節來走訪，比較不會被太陽曬死。另一方面，也是打算等秋天再來走其他景點，去寒霞溪看楓葉。在遊客中心買了兩個當地特色口味的冰淇淋，在船上慢慢享用。

搭乘1:55的船，主要是因為想要把購物行程排在下午，先殺去aeon mall高松買幾件冬裝。從高松JR車站到mall的公車班次不多，大概一個小時一班，沒抓好時間的話就要乾等了。有趣的是如果搭到終點站aeon mall只要130日元，但中途下車的話要470日元。這間mall幾乎沒什麼人，不過店也不多。在Uniqlo買爆發熱衣以後，順便吃了商店街的晚餐，搭19:31的公車回到高松JR車站，算是避免了接下來幾天被冷死的可能性。

Day3 - 玉藻公園 - 前往高知

簡單吃完飯店的早餐，順便去附近的玉藻公園參觀，要200日圓的門票。可以站在高松城跡上眺望，觀看路面電車，可惜太早過來，展示館和商店都還沒開始營業。推薦指數3星。

由於這天安排了工作，沒有跑太多景點。飯店是12點退房，因此可以待久一點。

之前查資料發現飯店樓上的法式餐廳很推薦，於是很早就在網路上預訂了位置，入住的房客還有10%off優惠。嘗試過後果然很棒，可以看著海景享用午餐，料理的品質也不會讓人失望。主餐點了當地特色的牛奶鮭魚，口感比起智利和挪威鮭魚好吃許多。比較可惜的是同時間入席的幾位客人有點喧嘩、大聲聊天，相較於其他桌客人都是安安靜靜地用餐、小聲交談，顯得有點格格不入。(推薦指數:5星)

下午在車站附近的PRONTO休息，等待高速巴士。這次覺得這個歇腳點不錯，買杯咖啡坐一下殺時間，也有販售一些簡餐，過渡要轉場到其他地方很方便。

四國地區的JR和高速巴士比較起來，票價通常會貴個兩千日圓，但交通時間差不多，有時候甚至會更長，因此這次在交通上選擇搭乘高速巴士。和台灣的司機開法總是急煞急停逼車不同，日本的司機開車很溫和，搭乘起來的舒適感是不錯的，而且搭乘人數大概10-20個人，也就不用擠得滿滿，鄰座通常是空位。

由於訂票的網站寫只能攜帶總和1公尺以內的行李，但網路上也有人說不會因此被查，事前一直有些擔心，所以這次只帶了24吋的行李箱，結果是安全上車。行李箱放行李空間，背包則是跟著人上車。和在台灣搭乘客運的經驗不同的是，司機通常會有一張乘客姓名表，上車前會和你核對姓名，確認座位，不用查驗證件。我是把電子郵件的確認函印出來，給司機看，確認名字和車次相同就可以了。我一共訂了兩張高速巴士車票，位置都在第一排，看起來應該是依照訂票順序自動安排的座位，如果想要坐前排可以在開放預訂的一個月前就馬上預訂。

在高知的飯店，選擇了Comfort Hotel連住兩個晚上，有附免費的早餐，一個晚上的房價算起來並不貴。我蠻喜歡他們有個交誼廳的設計和免費的迎賓飲料，晚上可以不用關在房間裡面。

Day4 - 高知觀光巴士 - 高知城 - 弘人市場

隔天的早餐是中規中矩的自助餐，品項不多但都是人氣度高的料理。吃飯的時候，還看到其他房客把裝飾用的幾朵花椰菜全部掃進自己盤子，只能說很傻眼，哈哈。比起一些飯店提供的套餐，我覺得自助餐更好，吃多少就拿多少，可以安心的挑食。

吃完飯接著開始今天的行程，事前做了不少功課，用app買了my遊巴士一日券，不過到了現場，重新確認才發現公車的起點站被改到了另一個地方，和DM上面寫的內容不一樣，後來還是跑去觀光案內所詢問才確認搭車的地方。

到了高知以後發現歐美人變多了，公車上不少都是外國人。原本預計要去五台山觀景台和竹林寺，但當天依舊是體感2度左右的天氣，臨時改成去牧野植物園看植物，也有一些室內空間可以吹暖氣。原本以為這個地方很無聊，結果沒想到逛了快一小時，原本還想去竹林寺看一下的，反而沒有時間去了。如果要安排這個附近的景點，應該可以抓兩個小時。

牧野植物園推薦指數:4星

由於巴士的班次一小時只有一班，不得不先來等車繼續行程。罕見的是公車遲到了15分鐘左右，旁邊的日本爺爺就拿起手機打過去問了。上車的時候，由於我是先來等車的，爺爺便作勢請我先上車，但我還是請他先上車了。有時很喜歡這種有序等待的文化，而不是爭先恐後的擠來擠去，我想這也是觀光客會被認為是公害的原因之一吧。

繼續搭公車到了終點站桂濱，在這邊可以眺望太平洋，不過天氣還是很冷，便直接前往『高知縣立坂本龍馬紀念館』，建築坐落在高處，提供了一些空間可以讓遊客看海。當然喜歡龍馬和武士文化的人也可以參觀展品，推薦指數3.5星。

休息了一陣子，走回桂濱，公車站牌處就有好幾個紀念品商店和食堂可以殺時間。在這邊簡單用完午餐，買了一些土產咖啡豆和土佐茶葉，入手了龍馬的後裔所烘焙的咖啡，接著搭乘13點發車的公車回到高知市區。

巴士一日券除了可以搭巴士以外，也可以搭特定區間的路面電車免費，在播磨屋橋下車，改搭路面電車前往高知城

高知城也有很多外國人前來參觀，甚至還有請英文導覽的小型團。

天守內部似乎還是當年的樓梯，十分陡峭，不像是熊本城內部已經完全現代化，這邊如果腿腳不方便可能就無緣上去參觀了。

比起以前參觀過的熊本城和小倉城，高知城是現存12天守之一，也可一窺更多歷史風情，推薦指數:5星

離開高知城，前往就在附近的弘人市場，吃明神丸的稻草燒烤鰹魚。這時約莫已經下午三點，平日的下午人潮不多，比較容易找到用餐座位。市場內也有其他日本道地料理的店家，像是關東煮或唐揚雞，不過已經吃飽了，只好先放過他們。(推薦指數:5星)

吃完飯還有點時間，繼續搭乘路面電車，前往『坂本龍馬誕生紀念館』參觀，場館規模本身不大，不過可以借中文語音導覽，適合當成散步的小景點。(推薦指數:3星)

傍晚沿著帶屋町商店街閒晃，一路走到Ace One 新本町店買了超市熟食當晚餐，結束了一天。

Day5 - 買當地特產 - 前往松山

這天預定搭下午的高速巴士前往松山，早上則去附近的店家買一些特產。吃完早餐以後，先是走到了咖啡廳做點工作，事先在網路上找了一間有插座的咖啡廳『GRAYGE COFFEE ROASTER』。

店內的空間不大，進來的門口就擺著販售的咖啡豆。今天第一次碰到可以用英文交談的店員，突然覺得語言隔閡降低的感覺真好，不然在四國地區，幾天下來都只能用非常簡單的幾句日文點餐。

這是這次旅行中喝到第一杯有拉花的咖啡。在店內待了大約兩個小時，中間偷偷觀察其他客人，發現很多日本人都是拿著一本書獨自看書，或是輕聲交談，沒有人滑手機或是講電話，和在台灣的咖啡廳經驗十分不一樣。

將近要中午的時候，離開了咖啡廳，步行前往帶屋町去買特產。首先去了『en. 珈琲焙煎所 高知帯屋町店』。這邊是專門只有販售咖啡豆的店，沒有咖啡可以喝。

他們是以烘豆為主，需要現場烘焙或是預訂，現場只有一兩包熟豆可以挑選，還沒嘗試過這種現烘的店，以前爬文聽說去這種店，如果不會講日文可能會被趕出去，幸好這邊的店員也能用英文溝通，並且很友善，在這邊買了一包熟豆。

貌似在日本大部分都會幫客戶磨成咖啡粉，但我自己有磨豆機，用整顆豆子的方式帶回台灣也比較可以保存香氣，所以我都跟店員說我要 mame 豆子（まめ），他們就知道不需要磨成粉了。

順便也在旁邊的茶葉行買了茶葉。自從上次買了高千穗的紅茶以後，就很喜歡日本的茶，這次也想帶一些土佐茶。不過老闆娘只會說日文，對話上只能靠翻譯軟體，可能會比較辛苦。

中午有開的店家不多，想著乾脆試試看連鎖麵包店好了，於是去了高知JR站前的『Little Mermaid Kochi』購買豬排三明治，如果趕時間想要臨時買東西充飢，除了四處都有的便利商店以外，又多發現了一個選擇。

下午搭乘高速巴士到了松山的大街道，選擇入住Hotel Vista松山。這邊也是飯店很多的一級戰區，原本預計入住Dormy Inn或其他連鎖品牌的，沒想到這間飯店也不差，價格含早餐約2000元一碗。

入住以後先去逛了附近的『坂上之雲博物館』，不過只有日文解說，在不知道相關文化的背景下去看應該會覺得沒什麼意思，所以我給推薦指數:1星

Day6 - 松山城 - 少爺列車博物館 - 美術館 - 道後溫泉

之前查詢評價說飯店提供的是套餐形式，不過這次入住發現也是自助餐，著實有點驚喜

由於飯店的退房時間是11點，而松山城的營業時間是早上9點開始，吃完早餐以後就直奔松山城搭乘纜車上山，如此一來可以空手逛松山城，然後在10點左右退房。

來的時間還太早，現在的松山城只有纜車路線上的櫻花開了，不過人潮還不多，完全不用排隊就可以直接上山。纜車搭乘處有販賣來回票+天守門票，可以省下在天守門口排隊買票的時間。

城山公園光禿禿的一片

同為現存12天守的伊予松山城，就算一早就來也是人潮眾多。特別是樓梯非常陡峭，常常卡了很多人在排隊等著上下樓梯。

抵達最上層，整個松山城如果要慢慢逛，應該可以抓到1.5-2小時，用比較趕的速度看完也花了一個小時，很多遊客會再待一下逛禮品店或是吃冰淇淋，因此可能要抓更多時間比較好。(推薦指數:5星)

退房後拖著行李去找咖啡廳工作，到了『B.Factory』，這邊的老闆也會說英文。店內除了現烘豆以外，也有販賣咖啡和輕食。

在這邊買了100g的咖啡豆-櫻花波旁，體驗現烘豆。有趣的是買豆子的話老闆還會請一杯免費的咖啡，所以除了一開始點的拿鐵以外，又多喝了一杯黑咖啡。

下午轉移陣地到了『星巴克 松山市站前店』，它的旁邊就是少爺列車博物館，在這邊點了一些簡單的食物，沒想到不是只有台灣的熱拿鐵做的那麼燙，在這邊點的熱拿鐵也是一模一樣燙。

今天則是入住『REF Matsuyama City Station by Vessel Hotels』，就位在車站上面，交通也十分方便。

趁著下午的空檔去『愛媛縣美術館』晃晃，可惜的是特展已經結束了，沒有太多展覽可以看，如果要來或許要先查查看展期資訊。(推薦指數:3星)

晚餐則是傍晚五點左右就跑去飯店對面的『焼肉食堂 炎蔵 松山市駅前店』用餐，他們有單人座位區，另外還可以點100分鐘吃到飽的套餐，雖然店員只會說日文，點餐平板只有日文，但價格只要2500日圓，性價比上也算心滿意足了。

吃到飽的形式是一次一盤肉，要吃完才能點下一盤，幾乎都會有雞肉，所以烤起來有點花時間，最終我點了六盤。

聽說晚上的道後溫泉別有一番風情，雖然因為價格因素沒有住在道後溫泉地區，還是可以搭路面電車過去逛逛。這邊是道後溫泉本館，沒想到很多人在排隊要進去泡湯

當地知名的布丁。晚上排隊的人不多，很快就買到了。隔天再來的時候就有很多人在排隊購買。

晚上的少爺機關鐘也會整點運行。整個道後溫泉地區我覺得白天和晚上都可以逛一次(推薦指數:5星)

八點回到飯店，正好趕上晚上的免費迎賓冰淇淋時間。

Day7 - 道後公園 - 石手寺 - 圓滿寺 - 高松

今天也是享用飯店的早餐，可惜人潮太多了，在早上七點用餐也一樣需要排隊很久，原本想要在這邊嘗試鯛魚飯，最後選擇放棄，只喝了各種橘子果汁。

今天預計要搭JR回到高松，一早就退房把行李拉去JR站的置物櫃寄放。這次帶的是24吋行李箱，加上大包包剛好用滿大型置物櫃空間，幸好沒帶28吋行李箱，很有可能會塞不下。聽說很多人會搞混的是JR松山站和松山車站是兩個不一樣的地方，JR松山站一帶要荒涼很多。雖然也可以搭路面電車從松山車站到JR松山站，但有點不好意思提著行李箱擠路面電車，就拉著行李箱慢慢走過去。

到了現場才發現JR松山站已經高架化了，在網路上查到的置物櫃資訊已經完全不適用，花了一點時間尋找新的置物櫃地點，而且也漲價到800日圓，不過好消息是可以用SUICA付款，否則那邊是沒有硬幣兌換機的。

把行李置放好以後，搭著路面電車從JR松山站到道後溫泉。今天參觀的目標是附近的神社、寺廟和道後公園，希望可以看到一些櫻花。

一來就發現昨天還在這邊展示的少爺列車不見了，原來是真的可以載客。他只在週末運行，只能當天買票上車。雖然沒有買票搭乘，週末過來的話，也可以抓準時間欣賞他在軌道上運行的模樣。

首先去了最近的伊佐爾波神社

祈求愛情的圓滿寺也在附近

也去了石手寺，門口的大草鞋據說摸了可以治癒腿部疾病。(我倒是希望摸了可以讓我順利爬完幾天後的金刀比羅宮)

意外在石手寺收穫了此行拍到最美的櫻花

原路返回，去道後公園逛了一圈，只開了幾株少少的櫻花。

道後公園是曾經的湯築城，雖然現在城堡已經不在了，但公園內有曾經的武家屋敷還原。而其中的湯築城資料館，雖然空間不大，但工作人員很熱心的介紹了這段歷史，還會準備各種語言的導覽影片，有空的話很推薦過來看看(推薦指數:5星)

中午的道後溫泉商店街有很多鯛魚飯專賣店，當然也有很多觀光客在排隊，於是挑了一間沒有人排隊的『鰻魚飯小椋』用餐。

順便在商店街入手了咖啡豆

一個早上差不多把景點都逛過一次了，等少爺列車回來的時間，在星巴克稍微休息了一下。

下午就搭路面電車到JR松山站準備搭乘特急了。這班列車會分裂成前往岡山和前往高松，兩個方向的車，搭錯的話就會被載去岡山了。

發現日本人真的對時間很在乎。一起等車的日本阿姨，在發車前2分鐘，列車還沒開門的時候，開始向我確認這班車是要前往高松的對吧，怎麼還不能上車之類的…不懂日語的我只能跟他：欸～

搭乘JR指定席的費用是6890，雖然比起高速巴士只要4000的票價是貴了一點，但這個路線有一部份路段會沿著瀨戶內海運行，因此沿路可以欣賞到一些海景，也算是值回票價了。

晚餐在高松用餐，找了一間炸豬排店『とんかつひがさ 兵庫町本店』。香川縣的橄欖牛、橄欖豬，雖然不及烏龍麵的名聲響亮，也算是當地名物，而這邊有提供橄欖豬料理。老闆很酷，氛圍像是只有本地日本人才會來的餐廳。

不過店內竟然還準備了英文的說明，覺得老闆也是很認真想推廣炸豬排文化。

Day8 - 豊島 - 家浦 - 唐櫃 - 土庄 - 高松

回到高松後，繼續跳島行程。想在瀨戶內藝術季來臨前，趁淡季走完比較熱門的場館。來回的船班和島上的巴士班次都不多，因此一定要計劃好時間，免得被困在島上。這次我都選擇了最早的那個班次過去，睡過頭的話還有備案從第二早的班次過去，不過也導致會在島上發呆一些時間。

從高松前往家浦港，接下來搭巴士坐到唐櫃港。在唐櫃地區閒晃一陣子，參觀展品，準備晚點去豐島美術館。

其實可以先去心臟音博物館，十分迷你，花不到15分鐘，但我選擇先去豐島美術館才折回來，有點浪費時間。

快到了事先預約的時間，搭著公車前往豐島美術館。不少人在附近的景點拍網美照。

預約了11點的時間，大概10:45就可以進去。裡面不能使用手機。與其說是美術館，我覺得應該稱呼為一個超大型冥想空間，很多歐美人坐在地上或躺著曬太陽，估計應該不會待超過30分鐘。如果電波沒有對上會覺得很無聊。

出來以後也差不多到了用餐時間，島上的食堂不一定每天都有開，加上要走過去的話有不少坡，建議還是可以租腳踏車。我最後選擇午餐在豐島美術館的咖啡廳，吃點心當作中餐。

咖啡廳在這個時間也要稍微等待一下才有位置用餐，旺季應該會有更多人。

原本預計要待到傍晚才回高松，但後來發現都逛的差不多了，想提前離開，查了一下發現唐櫃港也有路線，但要先搭船去小豆島土庄港，於是在唐櫃港買了船票搭船過去。如果還要搭巴士回到家浦港肯定得花上不少時間。

在唐櫃港發呆將近一個小時，好心的工作人員大叔還跟我提醒說船快來了，要去比較遠的那一個碼頭搭船。在豊島上遇到的居民都很熱心，當地的大叔看到我在遊蕩還跟我指了公車站牌的方向。

沒想到很幸運的接上有高木同學塗裝的船，意外達成了心願，哈哈。

回到高松港以後，晚餐則是迴轉壽司『瀬戸の祭寿し 兵庫町店』，蠻多觀光客會來吃的，主打一個平價。晚上六七點的時候通常會有更多人，這天我則是五點左右前往用餐，馬上就可以入座。用平板點餐，可以選擇中文，但翻譯上是詞不達意，慘不忍睹，要在中日英三種語言切換比較能猜出意思。壽司可以選擇飯少，不要芥末，倒是很方便不喜歡芥末的人。

Day9 - 栗林公園 - 金刀比羅宮 - 佛生山公園

沒有走一次金刀比羅宮，怎麼可以說自己來過高松。今天買了琴電一日券，暢玩周邊景點。在始發站高松築港站可以購買。

一大早先搭到栗林公園站，逛逛特別名勝。早上還沒什麼人，可以慢慢閒逛，從車站走過來大約十分鐘。

逛了大概一個小時，在沿路上發現一間咖啡廳『スコップビーン栗林珈琲所』，回程便先在這邊吃早餐。

老闆是一個老奶奶，菜單除了日文也有一點點英文。可以自己選要哪種咖啡豆，我點了一杯咖啡和半份吐司，有趣的是會附贈一顆水煮蛋。也算體驗了特別的日式咖啡早餐文化。

接著繼續搭琴電到終點站，前往金刀比羅宮的路上，開了不少餐廳，知名的骨付鳥和烏龍麵都有，我先在這邊吃了骨付鳥補充能量，才開始參拜之路。

總共1368階的路線，前半段到御本宮的785階其實不算難，沿路還可以聽到很多台灣阿姨的吆喝。

很多人到御本宮以後就嫌累準備折返了。

感覺體力還行，當天的溫度也算舒服，中午大約18度左右，所以決定繼續爬到嚴魂神社，邊爬邊聽台灣夫妻吵架，不過也看到不少日本情侶組合一起來參拜，在台灣的話感覺回來就會被分手了..。一路上環境很深山清幽，但都會一直遇到同行者或是要下山的人，也不算那麼孤獨。

攻頂成功。在這邊買了限定的天狗御守。爬完的心得是：在表參道起點一定要買一兩罐飲料，沿路上都沒有飲用水，也沒有自動販賣機可以補充水份。

回程的時候順便買冰淇淋。金刀比羅宮整條路線來回大約花了三個小時左右，感覺走一半就折返很可惜，如果來到這邊一定要給自己充足的時間。

回程的電車才發現，琴電有一大段路線只有一條軌道運行，難怪班次不多，每半小時才有一班車。

回程順便去了佛生山公園和鹿の井出水公園，可惜櫻花都不多。在佛生山站下車時，遇到一位在同一站下車的歐美女性，便閒聊了一下，她說她要去泡溫泉，想起來佛生山溫泉也是很有名的，或許應該也改去泡溫泉比較好。

晚餐回到高松吃『香川の食堂 まいしょく家 兵庫町店』。用平板點餐、自助結帳。這邊的平板也是只有日文，但看圖說故事還過得去。

Day10 - 直島 - 杉本博司時間的迴廊 - 地中美術館

行程接近尾聲，今天則是計劃要前往直島的美術館，其中地中美術館是全預約制的，一定要先上網預約時段。

比起前兩天的豐島行，明顯要前往直島的人甚至比小豆島那天還要多上不少人。島上的巴士有時候甚至要連續發二到三台車才能消化人潮。

還有點時間，先走到附近很多好評的咖啡店『Mikazukishoten』喝杯咖啡。應該是因為很多外國人前來觀光，這邊的店員也能用英文溝通。

他們的拿鐵是這趟旅程下來喝到最好喝的，眼見他們還有販賣咖啡豆，指定和他們買了一包今天製作拿鐵的咖啡豆。

坐公車到島的另一頭『つつじ莊』，這邊除了是公車的終點站，也是前往地中美術館免費巴士的起點站。路上有不少人在排隊拍黃色南瓜

首先要去的是『杉本博司時間的迴廊』，它的營業時間是早上11:00到下午3:00，預約了11點的時段。逛完以後還可以在咖啡廳兌換免費的小點心，焙茶意外的很好喝。

中午便就近在『直島食堂』用餐，是很有日本動漫感覺的海邊食堂。沒想到有自助點餐機，還可以用信用卡付款，應該也是因應外國人遊客採取的措施。在這邊點了一份生魚片定食。

下午搭乘免費的接駁巴士前往地中美術館，人潮比我想像中的多很多，光是Ticket Center都坐滿了人。

參觀完美術館以後，原本還想去館內的咖啡廳坐坐，不過也是坐的滿滿，規則是先入座再點餐，不過都是大桌子，對於一個人不太友好，只好離開，準備回到宮浦港等船。

等待巴士的時候遇到一對英國來的家庭，旅遊三個禮拜，在日本旅遊了八個城市，不過他們貌似對直島有些失望，藝術這回事果然還是有點吃電波。回程的路上大聊特聊了一陣子，大概是在日本講英文不太有用，所以很悶吧。

到達宮浦港，只剩下17:00出發的船，於是在附近晃晃，發現了一間咖啡廳『kokochi』，這是一間應該是自宅改成餐廳的店，店內像是一般的住家。

進去以後向老闆娘表達我不會日文，雖然她愣了一下，還是接待了我。進去裡面要換成拖鞋。

雖然因為語言隔閡沒辦法說上什麼話，但聽老闆娘和其他客人的互動，是非常傳統日式的大和撫子風格，常常連發出一大串、雖然聽不懂但很少聽到、感覺是很高級的敬語的日語。

咖啡就是一般的全自動咖啡機做出來的咖啡了，不過手作香草冰淇淋的擺盤和美味程度確實出色。

後來想寫Google Map評價，沒想到竟然是 5.0 (107個評價)，我想想也確實如此，無論是服務還是餐點都很棒。

最後準備排隊回高松港，沒想到等船的人潮已經排成一條超級貪食蛇，真難想像如果在藝術季期間到訪，人潮會有多少。

回到高松，發現都還沒吃過烏龍麵，選擇就近吃了『はなまるうどん 高松兵庫町店』。雖然評價不是頂流，但烏龍麵的Q度也足夠讓人驚艷。

Day11

最後一天，去了很知名的鹹派店『206 TSU MA MU』。站在店外就傳來陣陣香味，聽說很快就會賣完，早上10點半就先去罰站等候。可惜的是標註都是日文，所以看不懂是什麼口味。

下午準備去機場，這天回程搭CI179，表訂18:55出發、21:05抵達，飛行時間3h10m。機場巴士只有三點附近連發的五班可以趕上，所以只能先去機場發呆。

高松機場不大，2F有一間休息室可以持JCB卡和機票進去，裡面有座位可以休息，還有免費的咖啡機。

餐廳座位不多，如果想要抓緊最後的時間在餐廳用餐，可能要先去等。開櫃的時間是16:35，321neo的窄體飛機，其實也沒有那麼多人需要消化。進管制區以後就是登機門了，所以只有登機前的一段時間才會開放進去管制區。管制區裡面只有一間免稅店，沒辦法手提布丁回台灣ＱＱ

高松的出境關卡還是由移民官負責人工蓋章，久違的可以搜集到一個出境章。離開的時候移民官說了ありがとう，來日本很少聽到，通常只有老奶奶老爺爺才會這樣講，突然愣了一下，回過頭跟他說Thank you。

這天的飛機是編號B-18112的A21N，機齡一年。18:15開始登機，實際後推時間18:38，實際停靠時間20:31，實際飛行時間2h34m，後推以後，taxi到26跑道起飛。有搭配機上娛樂系統，滑起來流暢度還不錯，電影的選擇就不多，飛的太快了，阿凡達看一半。

飛機的時間剛好可以看夕陽西下，要選擇右側靠窗的位置，到台灣的時間大約晚上九點，到家剛剛好11點。